Još nas samo nekoliko dana dijeli od najvećeg izdanja Formula Student Alpe Adria dosad. Od 17. do 23. kolovoza poligon Bugatti Rimac u Mičevcu ponovno će postati mjesto susreta mladih inženjera, tehnologije, brzine i ideja koje bi jednoga dana mogle pronaći svoje mjesto i u automobilima koje svakodnevno vozimo.
Ovogodišnje brojke najbolje pokazuju koliko je događanje naraslo. U Veliku Goricu stiže čak 95 studentskih timova iz 26 država, a najbrojniji će biti predstavnici Njemačke s čak 23 ekipe. Slijede Španjolska, Italija, Austrija, Mađarska i brojne druge europske zemlje, dok će među sudionicima biti i timovi iz Hrvatske i susjednih država.
No Formula Student nije klasična utrka u kojoj je najvažnije tko će prvi proći ciljem. Svaki bolid koji izađe na stazu rezultat je mjeseci projektiranja, proizvodnje, programiranja, testiranja i neprospavanih noći. Studenti moraju osmisliti gotovo cijeli trkaći automobil, a zatim pred stručnjacima braniti svoja tehnička rješenja, troškove i poslovni koncept prije nego što uopće dođu do dinamičkih disciplina na stazi.
85 studenata, jedan potpuno novi električni bolid
Koliko se rada skriva iza jednog Formula Student bolida dobro pokazuje priča slovenskog tima UNI Maribor Grand Prix Engineering.
U Mičevec ove godine dolaze s ekipom od čak 85 članova i potpuno novim električnim bolidom. Najveći dio sezone posvetili su razvoju novog pogonskog sustava s četiri elektromotora smještena u kotačima, torque vectoring sustavom i vlastitom baterijom napona 600 volti.
Poseban tehnološki iskorak napravili su razvojem vlastitog invertera, jedne od najsloženijih komponenti električnog pogonskog sustava.
„Ove sezone praktički smo razvijali nekoliko potpuno novih sustava istovremeno. Četverokotačni pogon, nova baterija od 600 V i vlastiti inverter predstavljali su najveći izazov jer smo mnoga rješenja razvijali prvi put. To je zahtijevalo puno testiranja, učenja i izvrsnu suradnju svih odjela“, ističu iz tima.
Rezultati pokazuju da se trud isplatio. Prošle godine upravo su na Formula Student Alpe Adria osvojili treće mjesto u disciplini Efficiency te završili na četvrtom mjestu ukupnog poretka.
Posljednji dani prije Mičevca: radionica radi gotovo 24 sata
Dok će publika u Mičevcu gledati gotove bolide, posljednji dani prije natjecanja za studentske su timove među najintenzivnijima u cijeloj godini.
Slovenska ekipa opisuje radionicu punu gotovo 24 sata dnevno, vrlo malo sna, rad na visokim ljetnim temperaturama, posljednja testiranja bolida i završavanje tehničkih detalja. Istodobno treba pripremiti i spakirati svu opremu te koordinirati 85 članova kako bi sve bilo spremno za put prema Velikoj Gorici.
A čak i u takvom tempu ostane mjesta za pokoju studentsku šalu. Jednom su članu kolege iz tima zavarile kotač na strop radionice. Gotovo tjedan dana tražio je gdje je nestao, dok mu ostatak ekipe nije želio otkriti da mu cijelo vrijeme visi iznad glave.
Iza ozbiljne tehnologije tako stoje studenti koji zajedno uče, griješe, popravljaju, rade do kasno u noć i na kraju vlastitim rukama stvaraju automobil sposoban konkurirati najboljim studentskim bolidima Europe.
Veliki rezultati ne ovise uvijek o velikom budžetu
Tim iz Maribora zanimljiv je i zbog činjenice da u konkurenciji ekipa koje raspolažu znatno većim financijskim sredstvima uspijeva ostvarivati odlične rezultate uz ograničeniji budžet.
„Sve što postižemo rezultat je kreativnosti, snalažljivosti i ogromnog rada cijelog tima. Svaki član doprinosi koliko može i vjerujemo da upravo to pokazuje kako se velike stvari mogu ostvariti i s manjim resursima“, poručuju.
Upravo je to jedna od posebnosti Formula Studenta. Ne ocjenjuje se samo koliko je bolid brz. Timovi prolaze tehničke evaluacije, predstavljaju poslovnu strategiju i troškove razvoja, a tek zatim svoje konstrukcije dokazuju u zahtjevnim disciplinama na stazi.
Ove godine prvi put i potpuno autonomni bolidi
Ovogodišnje izdanje donosi i jedan od najvećih tehnoloških iskoraka dosad – Driverless Challenge, u kojem će se prvi put natjecati potpuno autonomni bolidi sposobni voziti stazu bez vozača.
Novost je i Grupa B, koja omogućuje nastup timovima sa starijim bolidima izvan službene konkurencije, dok će posebnu atrakciju predstavljati Alumni Cup. Bivši članovi Formula Student timova, koji danas već godinama rade u automobilskoj industriji, ponovno se vraćaju svojim studentskim počecima, ali s vozilima koja imaju znatno manje tehničkih ograničenja.
Formula Student tako nije zanimljiv samo zaljubljenicima u automobile. Posjetitelji iz neposredne blizine mogu vidjeti gdje se susreću strojarstvo, elektrotehnika, programiranje, aerodinamika, poslovanje i timski rad te upoznati tehnologiju na kojoj rade neki od najboljih mladih inženjera iz cijeloga svijeta.
Od 20. kolovoza program i za posjetitelje
Formula Student Alpe Adria održava se od 17. do 23. kolovoza, dok će program namijenjen posjetiteljima trajati od 20. do 23. kolovoza.
Publika će tijekom četiri dana moći pratiti dinamičke discipline na stazi, premijeru autonomnih bolida, Alumni Cup i brojne popratne sadržaje partnera i pokrovitelja.
Ulaznice su već u prodaji, a dostupne su jednodnevne, višednevne i VIP opcije.
Ulaznice i više informacija: https://www.entrio.hr/event/formula-student-alpe-adria-2026-buducnost-automobilske-industrije-33444
Od posljednjih neprospavanih noći u studentskim radionicama do prvog izlaska bolida na stazu – finalne pripreme su u tijeku. Od 17. kolovoza sve se seli u Mičevec, a Velika Gorica ponovno postaje mjesto na kojem ćemo iz prve ruke moći vidjeti kako izgleda budućnost automobilskog inženjerstva.